الديزل الحيوي ونسب المزج، وقود الطيران المستدام، وزيوت الطهي المستعملة كمصدر للطاقة.
استطلاع بلومبرغ يتوقع تراجع إنتاج زيت النخيل في إندونيسيا وماليزيا 3% في 2027 بفعل إل نينيو، مع احتمالية صعود الأسعار إلى 5,000 رينغيت للطن.
إيكوسيريز توقّع شراكة مع أسترازينيكا لتزويد مصنعها في ووكسي الصينية بوقود HVO من زيت طهي مستعمل، في أوّل تطبيق من نوعه بقطاع الأدوية.
شركة تيك جوان بيردانا الماليزية تتبنى موقفاً حذراً تجاه إنتاج زيت النخيل في الأجل القريب، محذرة من تأثيرات إل نينيو والضباب الدخاني، مع تفاؤل طويل الأمد مدعوم بطلب الديزل الحيوي.
معايير جديدة لتتبع زيت الطعام المستعمل في الصين تعزز شفافية سلسلة توريد وقود الطيران المستدام، مع تداعيات مباشرة على مركز التكرير في سنغافورة.
سائقون فرنسيون يتحولون إلى زيت بذور اللفت بسعر 1.53 يورو/لتر مع بلوغ الديزل مستوى قياسياً 2.41 يورو/لتر وسط مخاوف من أضرار المحركات.
تايلاند تدرس خفض الضرائب الانتقائية على وقود الإيثانول E20 والديزل الحيوي B20 لتخفيف أعباء الطاقة ودعم المزارعين المرتبطين بزيت النخيل.
سوق زيت الصويا العالمي ينمو من 43.87 مليار دولار في 2026 إلى 57.66 مليار بحلول 2031 بمعدل 5.62%، مدفوعاً بالوقود الحيوي ولوائح إزالة الغابات الأوروبية.
قفزة في إمدادات الوقود المتجدد بالمملكة المتحدة خلال 2026: وقود الديزل الحيوي يرتفع 62% ووقود الطيران المستدام يقفز 124%.
وقود الديزل الحيوي في روتردام يتهاوى إلى ما دون أسعار الوقود البحري التقليدي مع صعود الديزل وتكاليف الكربون الأوروبية، مما يعيد رسم خارطة الطلب على زيوت الطعام المستعملة ومخلفات معاصر النخيل.
بتروبراس تتعاون مع بائعات الأكاراجي لتحويل زيت النخيل المستعمل إلى وقود حيوي. مبادرة تعالج تلوث السواحل وتبني نموذجاً دائرياً للطاقة المتجدِّدة.
للأعلان 
