اللغة
شهد قطاع الوقود الحيوي الأمريكي إنجازاً مهماً في 28 يوليو 2026، حيث أكدت البيانات الفيدرالية الجديدة مستويات غير مسبوقة في طحن فول الصويا وإنتاج الديزل المتجدد. يسلط هذا الارتفاع الضوء على كيفية إعادة تشكيل سياسات الطاقة المحلية للأسواق الزراعية بنشاط. ووفقاً لأحدث الأرقام الصادرة عن وكالة حماية البيئة (EPA)، تعمل مصانع الوقود الحيوي حالياً بكامل طاقتها أو ما يقاربها، وهو نتيجة مباشرة لتطبيق التزامات حجم الوقود المتجدد (RVOs) الأكبر حجماً مؤخراً. يعد هذا التطور حاسماً، حيث يوفر الطلب المتزايد على فول الصويا دعماً قوياً لأسعار السلع ويحفز استثمارات جديدة عبر سلسلة التوريد الزراعية الأمريكية بأكملها.
وكشف تقرير وكالة حماية البيئة الخاص بأرقام تعريف الوقود المتجدد (RIN) لشهر يونيو عن تفاصيل هذا التوسع، مبيناً أن إجمالي إنتاج أرقام تعريف الوقود المتجدد من الفئتين D4 و D5 بلغ 862 مليون جالون من التزامات حجم الوقود المتجدد خلال يونيو، وهو ما يمثل زيادة كبيرة بنسبة 33% مقارنة بالعام السابق. والأهم من ذلك للقطاع الزراعي، ارتفع إنتاج الديزل المتجدد ووقود الطيران المستدام (SAF) إلى مستوى قياسي بلغ 499 مليون جالون، مما يبرهن بشكل لا لبس فيه على تزايد شهية الصناعة لزيت فول الصويا. يؤكد المحللون أن هذا الاتجاه ليس مجرد ارتفاع موسمي عابر، بل هو دليل واضح على تحول عميق وطويل الأمد. يدفع هذا التحول السياسات الفيدرالية، وحوافز الوقود المتجدد الجذابة، وتوسع القدرة التصنيعية المحلية التي تغير بشكل جوهري ديناميكيات الطلب على فول الصويا.
وعزت سوزان سترود، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «NoBull Agriculture»، الزيادة الكبيرة في طحن فول الصويا بشكل أساسي إلى التزامات حجم الوقود المتجدد لوكالة حماية البيئة لعامي 2026 و 2027، والتي تم وضعها في صيغتها النهائية في وقت سابق من هذا العام. وأوضحت أن هذه الولايات تلزم منتجي الديزل الحيوي والديزل المتجدد بزيادة إنتاجهم إلى أقصى حد لتلبية أهداف المزج الفيدرالية. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تبدأ المزيد من مرافق الطحن عملياتها خلال السنوات القادمة، مما قد يدفع معالجة فول الصويا إلى مستويات قياسية أعلى. وبالنسبة لمزارعي فول الصويا، شددت سترود على أن هذا التحول في السياسة يشير إلى زيادة هيكلية، بدلاً من أن تكون مؤقتة، في الطلب المحلي، وبالتالي يرسخ أساساً أقوى لدعم الأسعار على المدى الطويل.
بالإضافة إلى الطلب على الوقود الحيوي، تدعم عدة عوامل أخرى أسعار فول الصويا في الوقت نفسه. فقد استأنفت الصين مشتريات فول الصويا للموسم التسويقي القادم، بينما أدت الإمدادات العالمية المتشددة من الديزل نتيجة للقيود الروسية على التصدير إلى تعزيز الجدوى الاقتصادية للوقود المتجدد، مما رفع بدوره قيم زيت فول الصويا. وفي الوقت نفسه، يواصل ائتمان إنتاج الوقود النظيف 45Z تحسين ربحية كل من منتجي الديزل المتجدد والإيثانول. كما يشير محللو الصناعة إلى أن الإيثانول دخل بهدوء مرحلة التوسع الخاصة به، مما يولد طلباً إضافياً على الذرة، ويكمل التوسع البارز الملحوظ في طحن فول الصويا وإنتاج الديزل المتجدد.
تلعب السياسة التجارية أيضاً دوراً في تعزيز هذه التوقعات الصعودية للسوق. فقد فرضت الولايات المتحدة مؤخراً تعريفة بنسبة 25% على شحم البرازيل، وهو مادة أولية رئيسية تستخدم على نطاق واسع في إنتاج الديزل المتجدد. وبما أن الشحم تم استثناؤه تحديداً من الإعفاءات الجمركية، فقد يعتمد منتجو الوقود الحيوي الأمريكيون بشكل متزايد على زيت فول الصويا المنتج محلياً نظراً لارتفاع تكلفة الإمدادات المستوردة. تاريخياً، كانت البرازيل تزود قطاع الديزل المتجدد في الولايات المتحدة بحوالي 360,000 إلى 420,000 طن متري من الشحم سنوياً، ويتوقع المحللون أن جزءاً كبيراً من هذا الحجم سيعاد توجيهه الآن نحو أوروبا. وبينما قد تؤدي ارتفاع تكاليف المواد الأولية في النهاية إلى الضغط على هوامش الديزل المتجدد، فإن المزيج الحالي من القدرة القياسية للطحن، والسياسات الفيدرالية الداعمة، وارتفاع الطلب على التصدير، وتضييق إمدادات المواد الأولية المنافسة، يعمل بشكل جماعي على خلق واحدة من أكثر بيئات السوق إيجابية التي شهدها منتجو فول الصويا منذ سنوات. المصدر: Agrolatam