للأعلان 
أعلنت إندونيسيا عن عزمها إجراء تحول كبير في الأول من يوليو 2026، حيث تخطط لنقل إمدادات الديزل في البلاد إلى مزيج "B50". هذا المزيج يضاعف الاعتماد على الديزل الحيوي المستخلص من زيت النخيل، بينما ستقوم الحكومة بنشر سعر مرجعي جديد كل شهر.
بالنسبة لمديري أساطيل النقل أو من يتحملون تكاليف وقود المولدات، تكمن التحديات في التفاصيل؛ فإذا توافقت الأسعار والإمدادات وموثوقية المحركات، يمكن لـ B50 تقليل الواردات والانبعاثات معاً. أما إذا لم يحدث ذلك، فإن البلاد تخاطر بتحويل أمن الطاقة إلى نوع جديد من التقلبات.
ما هو وقود B50؟يعني B50 وقود ديزل يتكون من 50% ديزل بترولي تقليدي و50% ديزل حيوي، وعادة ما يكون مكون "FAME" (استرات ميثيل الأحماض الدهنية) المشتق من النخيل. وتطبق إندونيسيا حالياً نظام B40، لذا فإن هذه الخطوة هي تصعيد لنظام قائم وليست تجربة جديدة تماماً. وأوضحت وزارة الطاقة والثروة المعدنية أن هذا التحول يهدف إلى تعزيز القدرة على الصمود في وجه اضطرابات الإمدادات العالمية.
السعر المرجعي الشهري هو نقطة الضغط الحقيقيةأفاد مسؤولو الطاقة أنهم بصدد وضع الصيغة النهائية لتسعير B50، مع الاستمرار في استخدام النهج المعمول به ونشر السعر المرجعي شهرياً لضمان الشفافية، رغم أن ذلك قد ينقل تقلبات السوق إلى التكاليف اليومية بشكل أسرع.
أهداف خفض الانبعاثات والوفر الماليتتوقع وزارة الطاقة أن يقلل B50 من انبعاثات الغازات الدفيئة بما يصل إلى 46.72 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون في عام 2026. أما من الناحية المالية، فتشير التوقعات إلى أن B50 قد يوفر ما يصل إلى 157.28 تريليون روبية (حوالي 9.18 مليار دولار) من النقد الأجنبي في عام 2026، وهو رقم أعلى من هدف التوفير السابق لـ B40 البالغ 8.2 مليار دولار.
تحديات الإمداد والقدرة الإنتاجيةيتوقع المسؤولون كفاية إمدادات "FAME" للإطلاق في يوليو، لكن التقارير تشير إلى أن الانتقال الكامل إلى B50 سيدفع الطلب على الديزل الحيوي نحو 19 مليون كيلولتر سنوياً، مما قد يتطلب سعة إنتاجية إضافية. كما تدرس إندونيسيا رفع رسوم تصدير زيت النخيل للحفاظ على صندوق تمويل الديزل الحيوي.
اختبارات الطرق والجانب العسكريبدأت اختبارات B50 في المختبرات أوائل 2025 وتوسعت لتشمل تجارب ميدانية في ستة قطاعات منها النقل البحري والسكك الحديدية والزراعة وتوليد الطاقة. وأظهرت النتائج الأولية أن المحركات لا تزال ضمن توصيات الشركات المصنعة بعد قطع مسافات طويلة. كما أعلنت البحرية الإندونيسية عن خطط لاستخدام B50 في سفن الدوريات، مما يعزز الحجة لفعالية هذا المزيج في الاستخدامات الشاقة.
المصدر: Vozpopuli - Indux
