طفرة الديزل الحيوي تدفع أسعار زيت الصويا الأمريكي إلى أعلى مستوى لها منذ أربع سنوات وسط تحديات قانونية

أدت الطفرة غير المسبوقة في الطلب على الديزل الحيوي إلى دفع أسعار زيت الصويا إلى أعلى مستوياتها منذ أكثر من أربع سنوات خلال هذا الشهر، مما أدى إلى إعادة هيكلة أسواق المحاصيل بشكل جذري لصالح المزارعين الأمريكيين. ويأتي هذا التحرك التاريخي في السوق مدفوعاً بشكل أساسي بالتزامات الحجم الخاصة بمعيار الوقود المتجدد الفيدرالي المقررة لعامي 2026 و2027، والتي حفرت مستويات إنتاج قياسية وحفزت استثمارات ضخمة جديدة في البنية التحتية عبر هذا القطاع.

وقد ظهرت تداعيات هذا النمو واضحة وعميقة على المشهد الزراعي العام؛ حيث تجاوزت أسعار حبوب الصويا مؤخراً حاجز 11 دولاراً للبوشل الواحد للمرة الأولى منذ عامين. ومن الأمثلة البارزة على هذا التوسع السريع في البنية التحتية، مصنع المعالجة الجديد الذي بدأ تشغيله في منطقة جيلمان بولاية إلينوي، والذي يتعامل الآن مع حجم يومي يبلغ 300,000 بوشل، مما يوفر منفذاً تجارياً جديداً بالكامل لنحو 7,000 مزرعة إقليمية، فضلاً عن وجود منشآت معالجة إضافية مماثلة قيد التطوير الفعلي حالياً في جميع أنحاء البلاد.

وتشير البيانات إلى أن مصافي الديزل الحيوي المحلية عملت بكفاءة مذهلة بلغت 375% من طاقتها القياسية طوال فصل الربيع. علاوة على ذلك، سجل إنتاج الديزل المتجدد ووقود الطيران المستدام (SAF) مستويات قياسية وتاريخية غير مسبوقة خلال شهر مايو الماضي. هذا الازدهار التصنيعي المتصاعد يسحب الطلب بقوة من مجموعة متنوعة من المدخلات والمصادر الزراعية، والتي تشمل زيت الصويا المحلي، وزيت ذرة المقطرين الناتج عن مصانع الإيثانول، وزيوت الطهي التجارية المعاد تدويرها، بالإضافة إلى الدهون الحيوانية المتنوعة. ومع زيادة حركة هذه الأسواق العالمية، تتابع هيئة زيت النخيل الماليزي عن كثب هذه التحولات في أسعار الزيوت النباتية المنافسة وتأثيرها على حركة التجارة الدولية للزيوت.

ورغم هذا التوسع الاقتصادي القوي، فإن طفرة الطاقة الخضراء تواجه تحديات قانونية كبرى؛ حيث تقوم شركات تكرير النفط التقليدية إلى جانب تحالف من جماعات الدفاع عن البيئة، بقيادة "مركز التنوع البيولوجي"، بطعن قانوني أمام المحكمة الفيدرالية ضد متطلبات حجم الوقود المتجدد التي حددتها وكالة حماية البيئة (EPA)، زاعمين أن هذه التفويضات قد تم تحديدها قانونياً عند مستويات مرتفعة للغاية وغير مستدامة.

في المقابل، يتدخل "تحالف الوقود النظيف في أمريكا" بنشاط للدفاع عن المعيار الفيدرالي القائم. ووجه كورت كوفاريك، نائب رئيس الهيئة للشؤون الفيدرالية في التحالف، تحذيراً صارماً بشأن هذه الدعاوى القضائية، مشيراً إلى أنه إذا نجح المتقاضون في زعزعة استقرار معيار الوقود المتجدد، فإن المزارعين والمجتمعات الريفية المحلية والمستهلكين العاديين هم من سيدفعون الثمن الاقتصادي في النهاية. وفي الوقت الحالي، يغطي قطاع الوقود النظيف بنجاح 10% من إجمالي الطلب على ديزل الطرق في الولايات المتحدة، وهي حصة سوقية تستمر في التوسع بثبات مع دخول المزيد من طاقات الإنتاج إلى الخدمة.

المصدر: ماكس أرمسترونج

‍