استمرار انخفاض الطلب الأوروبي على زيت النخيل

زيت النخيل أصبح وقودا لسيارات السباقات
March 24, 2026

انخفضت واردات زيت النخيل إلى الاتحاد الأوروبي بشكل كبير بين يوليو 2025 وأوائل مارس 2026 مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، مما يعكس انخفاضاً عاماً في الاستهلاك داخل التكتل، وفقاً لتقرير صادر عن الاتحاد الألماني لترويج النباتات والبروتين (UFOP).

وبحسب أحدث بيانات المفوضية الأوروبية، استورد الاتحاد الأوروبي ما مجموعه 1.9 مليون طن من زيت النخيل بين 1 يوليو 2025 و3 مارس 2026، وهو ما يمثل انخفاضاً طفيفاً عن الشحنات التي بلغت قرابة 2 مليون طن في نفس الفترة من العام السابق.

وأوضح الاتحاد الألماني لترويج النباتات والبروتين أن هذا الانخفاض يعود إلى استبعاد الوقود الحيوي القائم على زيت النخيل من الاحتساب ضمن التزامات الحصص الوطنية.

وذكر التقرير الصادر في 12 مارس أنه على الرغم من أنه لم يكن من المقرر البدء في استبعاد الوقود الحيوي القائم على زيت النخيل حتى عام 2030، فقد تم اعتماد هذه السياسة بالفعل من قبل بعض الدول الأعضاء.

ووفقاً للتقرير، ظلت إندونيسيا المورد الرئيسي لزيت النخيل بإجمالي شحنات إلى الاتحاد الأوروبي بلغت 597,400 طن. ومع ذلك، انخفضت صادرات البلاد بين يوليو وأوائل مارس بنسبة 8% على أساس سنوي.

وارتفعت الواردات من ماليزيا - ثاني أكبر مورد للاتحاد الأوروبي - بنحو 4% لتصل إلى 484,000 طن. كما زادت إمدادات زيت النخيل الغواتيمالي إلى سوق الاتحاد الأوروبي بنحو 5% لتصل إلى 282,800 طن.

ووفقاً لأبحاث أجرتها "شركة معلومات السوق الزراعية" (Agrarmarkt Informations-Gesellschaft)، انخفضت الشحنات من بابوا غينيا الجديدة بنسبة تقارب 17% لتصل إلى 140,100 طن. وكان الانخفاض في الشحنات القادمة من هندوراس أكثر حدة، حيث سجل تراجعاً على أساس سنوي بنحو 36%.


المصدر: ofimagazine

النشرة البريدية

تواصل معانا وتابعنا على منصات التواصل الإجتماعي

Tiktok logolinkedin logoinstagram logofacebook logoyoutube logoX logoEmail icon
.Copyright Zyotwdhon. All Rights Reserved ©