
تتجه الهند لاستيراد حجم قياسي من زيت فول الصويا في أغسطس، حيث أجبرت اضطرابات شحنات زيت عباد الشمس من منطقة البحر الأسود المصافي على البحث عن بدائل.
من المتوقع أن تصل واردات زيت فول الصويا إلى 620 ألف طن متري هذا الشهر، وفقًا لتقرير رويترز الذي استشهد بأربعة تجار مشاركين في الصفقات. يمثل هذا الرقم زيادة بنحو 46% فوق المتوسط الشهري البالغ 424,549 طنًا المسجل خلال العام التسويقي الحالي، الذي بدأ في نوفمبر.
يأتي هذا التحول نتيجة لتأثر شحنات زيت عباد الشمس، وهو سلعة استيراد رئيسية للهند، بالصراعات الروسية الأوكرانية. تعد روسيا وأوكرانيا الموردين الرئيسيين لمعظم احتياجات الهند من زيت عباد الشمس. وبحسب أحد التجار، تأخر حوالي 150 ألف طن من زيت عباد الشمس المقرر شحنها في أغسطس وسبتمبر بسبب النزاع. ونتيجة لذلك، قد تنخفض واردات زيت عباد الشمس إلى 180 ألف طن في أغسطس، بانخفاض 28% عن يوليو، وهو أدنى مستوى منذ فبراير.
لقد أصبح البحر الأسود طريقًا صعبًا بشكل متزايد لشحنات الزيوت النباتية، حيث تستهدف روسيا وأوكرانيا البنية التحتية المينائية والبحرية لبعضهما البعض. تعتبر هذه الاضطرابات ذات أهمية خاصة للمصافي الهندية في الجنوب، حيث يحظى زيت عباد الشمس بشعبية تقليدية. ومع تأخر الشحنات، يتجه المشترون إلى زيت فول الصويا بدلاً من ذلك. وتصل الشحنات الآن إلى الموانئ الجنوبية مثل كريشناباتنام وكاكينادا، بالإضافة إلى الموانئ الغربية الرئيسية بما في ذلك كانْدلا وجواهر لال نهرو للموانئ (JNPT). وقد أصدرت الهند أيضاً إرشادات لمواطنيها العاملين على السفن التجارية في منطقة البحر الأسود، مما يعكس المخاطر المتزايدة.
انخفضت علاوة سعر زيت فول الصويا فوق زيت النخيل إلى حوالي 50 دولارًا للطن، بعد أن كانت أكثر من 100 دولار في أبريل. أصبح زيت النخيل باهظ الثمن نسبيًا بعد المخاوف بشأن الأحوال الجوية غير المواتية وقرار إندونيسيا زيادة استخدام زيت النخيل للوقود الحيوي. وقد جعل الفارق السعري الضيق زيت فول الصويا أكثر تنافسية للمشترين الهنود الحساسين للأسعار.
تتزايد مشتريات الهند من الزيوت الصالحة للأكل أيضًا قبل موسم الأعياد. في يوليو، ارتفعت إجمالي واردات الزيوت الصالحة للأكل إلى أعلى مستوى في 10 أشهر، لتصل إلى 1.48 مليون طن، بينما قفزت واردات زيت فول الصويا بنسبة 31% لتصل إلى 498,881 طنًا.
وقد تعاقدت الهند بالفعل على ما يقرب من 1.4 مليون طن من زيت فول الصويا للتسليم في الفترة من سبتمبر إلى ديسمبر، وفقًا للتجار. ويتوقع أحد المتعاملين أن تظل الواردات الشهرية أعلى من 600 ألف طن في سبتمبر. ولا تزال الأرجنتين والبرازيل الموردين الرئيسيين لزيت فول الصويا للهند، لكن المصافي تستورد أيضًا شحنات فورية من الصين ومصر وتايلاند وتركيا.
وتضاف المخاوف بشأن التأثير المحتمل لظاهرة النينيو على إنتاج البذور الزيتية المحلي في الهند إلى حالة الاستعجال. في الوقت الحالي، يؤدي تضافر اضطرابات إمدادات البحر الأسود، والطلب القوي خلال موسم الأعياد، وانخفاض العلاوة السعرية، إلى إعادة تشكيل استراتيجية الهند لشراء الزيوت الصالحة للأكل. فزيت فول الصويا، الذي كان في السابق خيارًا منافسًا، أصبح يتزايد ليتحول إلى البديل المفضل لشحنات زيت عباد الشمس المتأخرة.
المصدر: NDTV Profit