للأعلان 
قالت هيئة زيت النخيل الماليزي إن استهلاك ماليزيا من الديزل الحيوي القائم على زيت النخيل من المقرر أن يرتفع بأكثر من 300 ألف طن متري سنوياً، حيث تنضم البلاد إلى إندونيسيا، المنتج الأول عالمياً، في رفع نسب خلط الوقود الحيوي لتقليل الاعتماد على واردات الطاقة.
يوم الثلاثاء، ذكرت الحكومة الماليزية أنها ستزيد نسبة خلط الديزل الحيوي الإلزامية من 10%، والمعروفة باسم B10، إلى 15% دون تحديد جدول زمني. وستبدأ بنسبة خلط 12% دون تكبد أي تكاليف إنتاج إضافية، وباستخدام محطات خلط الديزل الحيوي الحالية فقط.
وتفرض ماليزيا، ثاني أكبر منتج لزيت النخيل في العالم، حالياً تفويض B10 لقطاع النقل، على الرغم من تنفيذ تفويض بنسبة 20% في إقليم لابان الفيدرالي وجزيرة لانكاوي وولاية سارواك، باستثناء مدينة بينتولو.
وفي رد عبر البريد الإلكتروني لرويترز يوم الخميس، صرح المدير العام لـ هيئة زيت النخيل الماليزي، أحمد بارفيز غلام قادر، أن الانتقال من B10 إلى B12 من المتوقع أن يرفع استهلاك الديزل الحيوي بمقدار 130 ألف طن إضافية سنوياً، في حين يُقدر أن التوسع اللاحق إلى B15 سيعزز الاستهلاك بنحو 204 آلاف طن سنوياً.
وقال: "إن التفويض الجديد سيفيد الاقتصاد الوطني من خلال تخفيف الاعتماد على الوقود الأحفوري المستورد، وتعزيز سعر زيت النخيل الخام، وتقليل العبء على مستخدمي الديزل".
وأضاف أحمد بارفيز أن تفويض الديزل الحيوي سيشمل وقود الديزل المباع في محطات التجزئة والقطاعات المدعومة الأخرى، مشيراً إلى أن الحكومة قد تنظر في التوسع المستقبلي ليشمل القطاع الصناعي، رهناً بقرارات السياسة المتماشية مع المصلحة الوطنية.
وأوضح أحمد بارفيز أن الزيادة التدريجية في استهلاك الديزل الحيوي المحلي من المتوقع أن يكون لها تأثير هامشي فقط على صادرات زيت النخيل، حيث تظل القدرة الإنتاجية لزيت النخيل الخام في ماليزيا قوية، مؤكداً أن "أحجام الصادرات الإجمالية من المتوقع أن تظل مستقرة إلى حد كبير".
يُذكر أن ماليزيا أنتجت 20.28 مليون طن من زيت النخيل الخام العام الماضي، وبلغت صادرات زيت النخيل 15.27 مليون طن.
المصدر: the star
