
جاكرتا – حققت إندونيسيا تغطية تتراوح بين 75 و80% على المستوى الوطني لتوزيع وقود الديزل الحيوي B50 في أقل من شهرين على إلزامية نسبة الخلط البالغة 50%، فيما تستهدف الحكومة ضمان توفره بالكامل في جميع محطات الوقود بحلول الأول من أكتوبر، بحسب وكالة أنترا نيوز.
وقالت إينييا ليستياني ديوي، المدير العام للطاقة الجديدة والمتجددة والحفاظ على الطاقة في وزارة الطاقة والموارد المعدنية، إن التوزيع عبر محطات الوقود التابعة لشركة بيرتامينا قد بلغ نحو 90% حتى تاريخ 31 أغسطس. وأضافت: «نسبة التوزيع الإجمالية تتراوح بين 75 و80%، لكن التوزيع من محطات بيرتامينا وصل بالفعل إلى 90%»، وذلك عقب اجتماعها مع اللجنة الثانية عشرة بمجلس النواب في جاكرتا يوم الاثنين.
وتواصل الوزارة متابعة عملية الطرح وتعتزم تعزيز أطر التقييم والإشراف لضمان سير البرنامج بسلاسة، فيما أشارت إينييا إلى أن الحكومة ستعيد تقييم الوضع خلال الشهر المقبل في طريقها نحو هدف الأول من أكتوبر.
وكانت إندونيسيا قد أطلقت رسمياً برنامج الديزل الحيوي الإلزامي B50 في يوليو 2026، والذي يقتضي أن يحتوي وقود الديزل المباع في البلاد على 50% من الديزل الحيوي. وتستند هذه السياسة إلى سلسلة من البرامج الإلزامية المتعاقبة على مدار العقد الماضي، بما في ذلك برامج B30 وB35 وB40 السابقة.
وتصف جاكرتا برنامج B50 بأنه أول برنامج وطني إلزامي في العالم لخلط وقود الديزل الحيوي بنسبة 50%. ويهدف البرنامج إلى خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وتعزيز أمن الطاقة، والحد من اعتماد البلاد على وقود الديزل المستورد.
وتقدّر الحكومة أن برنامج B50 يمكن أن يخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنحو 44.46 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون خلال عام 2026 وحده. كما تتوقع أن يحقق البرنامج وفورات في النقد الأجنبي تصل إلى 170 تريليون روبية إندونيسية خلال العام، مع رفع القيمة المحلية لزيت النخيل الخام ودعم نحو 2.1 مليون فرصة عمل.
ومع اقتراب نسبة التوزيع الوطنية من عتبة 80%، توجّه الحكومة اهتمامها الآن إلى استكمال المرحلة الأخيرة من الطرح وضمان توفر وقود B50 بشكل متسق في جميع مناطق البلاد.
المصدر: وكالة أنترا نيوز