للأعلان 
أدت النزاعات المستمرة في منطقة البحر الأسود إلى تعطيل صادرات زيت دوار الشمس الروسي المتجهة إلى الهند بشكل حاد، مما أسفر عن إلغاء شحنة كبرى وتأخر عشرات الآلاف من الأطنان، في سابقة نادرة لهذا القطاع. وصرح سانديب باجوريا، رئيس الجمعية الدولية لزيت دوار الشمس، بأن شحنة تبلغ 20 ألف طن من الزيت الروسي قد تم إلغاؤها بالكامل نتيجة الأضرار الجسيمة التي لحقت بالبنية التحتية للموانئ في منطقة البحر الأسود.
ولا تقتصر الأزمة على الإلغاء فحسب، بل تم تأخير ما يقرب من 60 ألف طن إضافية من الشحنات المتجهة إلى الهند. ونتيجة لذلك، يسعى المصدرون الروس حالياً إلى شحن زيت دوار الشمس عبر موانئ بحر البلطيق، مثل سانت بطرسبرغ وأوست لوغا، لتفادي المخاطر في البحر الأسود. ومع ذلك، فإن هذا التحول اللوجستي يترتب عليه تكاليف شحن أعلى وزيادة في مدة الرحلة تصل إلى عشرة أيام إضافية، وفقاً لما ذكره باجوريا، الذي يشغل أيضاً منصب الرئيس التنفيذي لمجموعة 'سانفين' للوساطة في الزيوت النباتية.
وتواجه الهند، التي تعتمد كلياً تقريباً على الاستيراد لتلبية حاجتها الشهرية البالغ متوسطها 250 ألف طن من زيت دوار الشمس، ضغوطاً متزايدة مع اقتراب موسم المهرجانات. ويتوقع تجار في نيودلهي أن تنخفض واردات أكتوبر إلى 160 ألف طن فقط. هذا النقص في الإمدادات، بالتزامن مع تضاؤل المخزونات المحلية، دفع المشترين الهنود إلى تعزيز مشترياتهم من زيت النخيل كبديل استراتيجي.
وخلال ثلاثة أيام فقط من هذا الأسبوع، اشترت الهند 150 ألف طن من زيت النخيل الخام للتسليم في شهري نوفمبر وديسمبر. ومن المتوقع أن يساهم هذا التحول في خفض المخزونات لدى كبار المنتجين مثل إندونيسيا وماليزيا، مما يوفر دعماً قوياً للعقود الآجلة لزيت النخيل الماليزي. يذكر أن الهند تستورد في المتوسط 632 ألف طن من زيت النخيل شهرياً، وهو رقم مرشح للارتفاع لتغطية العجز الناتج عن اضطرابات البحر الأسود.
المصدر: ديف ديسكورس