
تبرز ولاية إلينوي الأمريكية كمركز رائد لتطوير وقود الطيران المستدام (SAF) من خلال العمليات المبتكرة في مصفاة «وود ريفر» في روكسانا. وقد سلط الحاكم جيه بي بريتزكر الضوء مؤخراً على الدور المحوري للمنشأة في خلق فرص اقتصادية لمجموعة متنوعة من أصحاب المصلحة، بما في ذلك المزارعون والمنتجون والمصنعون وشركات الطيران الكبرى.
تعد هذه المنشأة مركزاً حيوياً للطاقة، حيث توفر البنزين والديزل ووقود الطيران التقليدي لأسواق الغرب الأوسط الرئيسية مثل شيكاغو وسانت لويس. وتعتمد العمليات الحديثة للمصفاة على وحدة تكسير هيدروجيني متخصصة، حيث تسمح هذه التقنية بإنتاج وقود طائرات تقليدي يتم مزجه لاحقاً لإنتاج وقود الطيران المستدام.
ووفقاً لقيادة الشركة، تمثل وحدة التكسير الهيدروجيني حلقة وصل أساسية في سلسلة توريد تعاونية تضم شركات «فيليبس 66» و«يونايتد إيرلاينز» و«مايكروسوفت» وولاية إلينوي، مما يضمن توفير إمدادات مستقرة من الوقود المستدام لعمليات مطار أوهير الدولي. وأكد هيث واناميكر، نائب رئيس شركة «فيليبس 66»، أن السلامة تظل حجر الزاوية في أعمالهم، حيث توجه كيفية حماية الموظفين والمجتمع والبيئة.
وقد نجحت المصفاة في إنتاج 11 مليون جالون من وقود الطيران المستدام، وهو إنجاز مدعوم بقانون «الاستثمار في إلينوي». ويشجع هذا الإطار التشريعي نمو الشركات المحلية مع جذب استثمارات صناعية جديدة من خلال حوافز اقتصادية مستهدفة. وأشارت لورين رايلي، كبيرة مسؤولي الاستدامة في شركة «يونايتد إيرلاينز»، إلى أن المبادرة توضح مستقبل الوقود وقوة السياسات في توسيع نطاق أسواق وقود الطيران المستدام.
ويتوقع مسؤولو الولاية أن تساهم مستويات الإنتاج الحالية في التخلص من الانبعاثات الناتجة عن حوالي 800,000 رحلة ركاب مغادرة من مطار أوهير خلال عام واحد. والجدير بالذكر أن هذا الوقود يتم تصنيعه من المنتجات الثانوية الزراعية والنفايات، بما في ذلك زيت الطهي المستعمل والشحم الحيواني وزيت ذرة المقطرين.
وأكد الحاكم بريتزكر على الرؤية طويلة المدى، مشيراً إلى أنه مع نضج الصناعة، فإن الطلب المتأصل على هذا الوقود سيعزز النمو بشكل مستقل. كما عززت إلينوي مكانتها كأول ولاية تطبق ائتماناً ضريبياً لوقود الطيران المستدام، مما يعالج فجوة الأسعار بين الوقود التقليدي والمستدام ويجعله مجدياً تجارياً للشركات.
المصدر: WAND