السوق
زيت أولين النخيل المكرر
$1180
زيت الصويا — بورصة شيكاغو
$1,575
زيت الصويا — بورصة داليان
$1,265
زيت دوار الشمس — فوب البحر الأسود
$1,360
زيت أولين النخيل المكرر
$1180
زيت الصويا — بورصة شيكاغو
$1,575
زيت الصويا — بورصة داليان
$1,265
زيت دوار الشمس — فوب البحر الأسود
$1,360
للأعلان
أخبارتغطية قطاع الزيوت والدهون

ألمانيا تشهد ارتفاعًا حادًا في استهلاك الوقود الحيوي وسط تشديد أهداف الانبعاثات

تحرير زيوت ودهون
August 18, 2026
·
زيت النخيل أصبح وقودا لسيارات السباقات

شهدت ألمانيا زيادة حادة في استهلاك الزيوت النباتية المعالجة بالهيدروجين (HVO) لإنتاج الوقود الحيوي، وذلك في أعقاب التغييرات الأخيرة في متطلبات خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. ففي الأشهر الخمسة الأولى من عام 2026، بلغ استهلاك وقود HVO حوالي 270.7 ألف طن، وهو ارتفاع ملحوظ مقارنة بـ 64.9 ألف طن استهلكت خلال عام 2025 بأكمله.

يعزى هذا الارتفاع الكبير بشكل أساسي إلى زيادة الحصة الإلزامية لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 10.6% إلى 12% اعتبارًا من شهر يناير. وفي الوقت نفسه، ألغت ألمانيا أيضًا سياسة العد المزدوج لأنواع معينة من الوقود الحيوي المستخرج من النفايات، وفرضت قيودًا على استخدام أرصدة خفض الانبعاثات الفائضة المتراكمة في السنوات السابقة لتغطية الالتزامات لعامي 2025-2026.

في موازاة ذلك، ظل استهلاك وقود الديزل الحيوي التقليدي مرتفعًا. ففي شهر مايو، وصل إلى 263.6 ألف طن، بزيادة بلغت نحو 39% عن العام السابق. وارتفعت الحصة الإجمالية للديزل الحيوي وHVO في وقود الديزل إلى 9.3% مقارنة بحوالي 7.3% في العام السابق، وقد بلغت 11.3% في شهر أبريل.

وفقًا لتقديرات الاتحاد الألماني لتعزيز محاصيل الزيوت والبروتينات (UFOP)، يمكن أن يصل استهلاك وقود HVO إلى حوالي 650 ألف طن في عام 2026، بينما قد يصل استخدام وقود الديزل الحيوي إلى 2.05 مليون طن. ومع ذلك، يشير الاتحاد إلى أن النمو الإضافي في استخدام المكونات الحيوية مقيد حاليًا بالمتطلبات التقنية الحالية لوقود الديزل.

بالنسبة لعام 2027، من المقرر أن ترتفع حصة خفض الانبعاثات بشكل حاد إلى 17.5%، تليها 19.5% في عام 2028. ولكن على الرغم من هذه الأهداف المتزايدة، لا يتوقع الاتحاد (UFOP) زيادة مقابلة في الطلب الفعلي على المكونات الحيوية النباتية، حيث ستتمكن شركات الوقود من استخدام أرصدة غير مستخدمة تراكمت سابقًا. ونتيجة لذلك، قد يظل الاستهلاك الفعلي لوقود HVO والديزل الحيوي ثابتًا بشكل عام عند مستويات عام 2026. المصدر: UkrAgroConsult