اللغة
تتوسع شركة الوقود الحيوي البرازيلية الرائدة Be8، وهي أكبر منتج لوقود الديزل الحيوي في البلاد بحصة سوقية تبلغ حوالي 14%، في عملياتها إلى إيطاليا. تهدف الشركة، المتخصصة في مجموعة من الوقود الحيوي بما في ذلك الديزل الحيوي والإيثانول ووقود الطيران المستدام (SAF) ووقودها المبتكر بيفانت، إلى إنشاء مركز أوروبي استراتيجي. سيسهل هذا المركز توزيع وإنتاج وقود بيفانت، وهو وقود ثوري مشتق من النفايات الغذائية.
يمثل وقود بيفانت، الذي طورته Be8 وحصلت على براءة اختراعه في عام 2023، قفزة كبيرة في مجال الطاقة المستدامة. ووفقًا لغراتسيانو ميسانا، عضو مجلس إدارة شركة Be8 Europe، فإن الوقود يحوّل النفايات والبقايا من سلسلة الإمداد الغذائي – مثل الزيوت النباتية والدهون الحيوانية وزيت الطهي المستعمل – إلى وقود متقدم. تستهدف هذه العملية المواد التي «لم يعد بالإمكان إعادة تدويرها لأغراض أخرى»، مما يمكّنها من تشغيل محركات الديزل مباشرة دون الحاجة إلى الخلط أو التعديلات الهيكلية أو أي فقدان في الأداء. وتتوقع الشركة خفضًا ملحوظًا في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يصل إلى 99% عند استخدام بيفانت.
ويتميز الوقود الجديد، الذي يوصف بأنه إستر ميثيلي مزدوج التقطير، بمرونته وتعدد استخداماته. وقد أبرز ميسانا أن وقود بيفانت «يمكن استخدامه نقيًا بنسبة 100% في محركات السيارات والشاحنات والقوارب والمولدات ومركبات البضائع الثقيلة. ولا يحتاج إلى الخلط مع الديزل الأحفوري. ولا يتطلب من الشركات استبدال أساطيلها فورًا أو تحديث منشآتها». علاوة على ذلك، فإن محتواه المنخفض للغاية من الكبريت يقلل بشكل كبير من التأثير البيئي مع الحفاظ على الأداء والقوة التشغيلية واستهلاك الوقود بما يتماشى مع متطلبات الصناعة. وتشير البيانات المتاحة إلى أنه يمكن أن يقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة تصل إلى 99% في دورة من الخزان إلى العجلات، مقارنة بالوقود الأحفوري.
أظهر الأداء المالي لشركة Be8 في عام 2025 نموًا قويًا، حيث بلغ صافي الإيرادات 1.97 مليار دولار، وبلغت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين (EBITDA) 166 مليون دولار، وصافي الربح 96 مليون دولار. وقد ساهمت الصادرات بنسبة 12% من إجمالي إيراداتها. وأكد ميسانا، الذي يشغل أيضًا منصب رئيس غرفة التجارة الإيطالية في ساو باولو، على القرار الاستراتيجي باختيار إيطاليا بدلاً من مواقع أخرى مثل جنيف، حيث تدير Be8 بالفعل مصنعًا. وذكر أن الانتقال إلى إيطاليا يهدف إلى «دفع عجلة التكنولوجيا وتحول الطاقة»، مشيرًا إلى أهمية هذا الانعكاس في تدفق الاستثمار، حيث يجلب شركة برازيلية كبرى إلى إيطاليا بعد سنوات من تسهيل أعمال الشركات الإيطالية في البرازيل.
وقد افتتحت Be8 Europe رسميًا مكتبًا في ميلانو برأس مال سهمي قدره مليون يورو. حصلت الشركة على موافقة «الصلاحيات الذهبية» من الحكومة الإيطالية في مارس الماضي، وهي عملية استغرقت خمسة أشهر وتضمنت تدقيقًا من قبل وزارات المشاريع والزراعة والبيئة. تسعى Be8 حاليًا إلى تحقيق مسارين: التركيز مبدئيًا على تسويق وقود بيفانت من خلال اتفاقيات التوزيع مع التقدم في الحصول على الشهادات اللازمة، والتخطيط في الوقت نفسه لإنشاء مصنع إنتاج. ومن المتوقع أن يتضمن مشروع المصنع هذا استثمارًا يتراوح بين 150 مليون و 180 مليون يورو، ومن المتوقع أن يخلق 300 فرصة عمل.
ولا يزال الموقع الدقيق للمصنع قيد المراجعة، حيث أكد ميسانا أن «بوليا تفرش لنا السجاد الأحمر»، مقدمة مواقع في برينديزي وتارانتو. كما يجري النظر في مواقع محتملة أخرى، بما في ذلك جنوة ومنطقة فينيتو. تحتاج الشركة إلى موقع بمساحة 40 ألف متر مربع، يقع بشكل مثالي بالقرب من منطقة ميناء. وقد خضع وقود بيفانت بالفعل لتجارب واستخدام ناجحين في البرازيل مع كبرى شركات تصنيع السيارات مثل مرسيدس وإيفيكو وفولكس فاجن، إلى جانب شركات شحن بارزة مثل نافيغاساو أليانزا (مجموعة ميرسك) وويلسون سونز وMSC.
المصدر: Il Sole 24 ORE