إسبانيا تستبدل النفط بالزيوت المستعملة لإنتاج وقود بيئي مبتكر لجميع السيارات

زيت النخيل أصبح وقودا لسيارات السباقات
May 31, 2026

في ظل التحديات العالمية المتعلقة بتقلبات أسعار النفط التقليدي ومشاكل الإمدادات، تتجه إسبانيا نحو حلول بيئية مستدامة تعتمد بشكل أساسي على إعادة تدوير "الزيوت المستعملة". فقد بدأت شركة "ريبسول" الإسبانية في تسويق جيل جديد من الوقود المتجدد (HVO)، والذي يتم استخلاصه كلياً من الزيوت المستعملة والمخلفات الزراعية، ليحل محل الوقود الأحفوري التقليدي.

الزيوت المستعملة.. بديل سحري للبنزين والديزلنجحت التقنيات الحديثة في تحويل الزيوت المستعملة إلى بنزين وديزل عالي الجودة وصديق للبيئة. وفي خطوة تؤكد نجاح هذه الاستراتيجية، أعلنت شركة النفط الإسبانية عن تشغيل مصنع جديد يحمل اسم "نيكسا" في بويرتولانو، ليكون مخصصاً حصرياً لإنتاج الديزل المتجدد من هذه الزيوت، لينضم إلى منشأة كارتاخينا التي تخطط لإنتاج حوالي 255 ألف طن سنوياً من هذا الوقود المبتكر، مقابل 201 ألف طن في بويرتولانو.

كفاءة عالية وانبعاثات أقليتميز الوقود المستخلص من الزيوت المستعملة بقدرته على تشغيل جميع أنواع محركات السيارات تقريباً دون الحاجة لإجراء أي تعديلات عليها. والأهم من ذلك، أنه يساهم في خفض الانبعاثات الكربونية لتصل إلى 10% فقط من مستوياتها الحالية، مع خطط مستقبلية لتقليلها بشكل أكبر، مما يجعله نقطة تحول كبرى في قطاع الطاقة الإسباني.

لماذا لم تنخفض الأسعار رغم الاعتماد على الزيوت المستعملة؟على الرغم من أن المادة الخام تعتمد على زيوت مستعملة ومخلفات، إلا أن أسعار هذا الوقود لا تزال مرتفعة. يرجع ذلك إلى سببين رئيسيين:

  1. العبء الضريبي: والذي يشكل نصف سعر الوقود في إسبانيا.
  2. تكاليف الإنتاج المعقدة: حيث ارتفعت تكاليف معالجة وإنتاج الوقود المتجدد في السوق الدولية بشكل كبير.

حالياً، يصل سعر لتر الديزل المتجدد (HVO) المستخلص من الزيوت المستعملة إلى ما بين 2.00 و2.50 يورو في بعض محطات الوقود، في حين تتراوح أسعار أنواع الوقود الحيوي الأخرى بين 1.52 و1.72 يورو للتر الواحد.

‍المصدر: إسبانيا بالعربي

النشرة البريدية

تواصل معانا وتابعنا على منصات التواصل الإجتماعي

Tiktok logolinkedin logoinstagram logofacebook logoyoutube logoX logoEmail icon
.Copyright Zyotwdhon. All Rights Reserved ©