للأعلان .avif)
أصدرت وزارة الزراعة الأمريكية في 19 فبراير تقريرها عن "توقعات الحبوب والبذور الزيتية"، والذي تنبأ بزيادة في إنتاج فول الصويا والمساحات المزروعة للفترة 2026-2027. ومن المتوقع أن يرتفع حجم زيت فول الصويا المستخدم في إنتاج الوقود الحيوي بنسبة 17% تقريبًا.
ووفقًا لوزارة الزراعة الأمريكية، من المتوقع أن ترتفع إمدادات فول الصويا الأمريكية بنسبة 5% في 2026-2027 بفضل ارتفاع المخزونات الأولية والإنتاج. ومن المتوقع أن تزيد المساحة المزروعة بفول الصويا بما يقرب من 4 ملايين فدان، مما يعكس ربحية أقوى مقارنة بالمحاصيل الأخرى، إلى جانب الدورات الزراعية المتوقعة عبر "حزام الذرة" (Corn Belt) ومنطقة الدلتا. وبافتراض الظروف الجوية الطبيعية، من المتوقع أن يبلغ متوسط الغلة 53 بوشل للفدان، مما يؤدي إلى زيادة الإنتاج بمقدار 188 مليون بوشل ليصل إلى 4.45 مليار بوشل.
ومن المتوقع أن يرتفع حجم عصر فول الصويا في الولايات المتحدة بمقدار 85 مليون بوشل، ليصل إلى 2.655 مليار، مدعومًا بزيادة الطلب على كُسب (وجبة) وزيت فول الصويا. ومن المتوقع أن يعتدل النمو في الاستهلاك المحلي لكسب فول الصويا مقارنة بالعامين السابقين، في حين يُتوقع أن تتوسع الصادرات. ونظرًا للطقس الطبيعي، من المتوقع أن تكون إمدادات كسب البذور الزيتية وفيرة في 2026-2027، مما يحافظ على استقرار أسعار كسب فول الصويا نسبيًا مقارنة بسنة التسويق السابقة عند 300 دولار للطن القصير.
في تقريرها، توضح وزارة الزراعة الأمريكية أن نمو عصر فول الصويا تسارع بشكل كبير على مدى السنوات القليلة الماضية لتلبية الطلب المتزايد على زيت فول الصويا كمادة خام للوقود الحيوي، مدفوعًا إلى حد كبير بالتزامات الحجم المتجدد (RVOs) لمعيار الوقود المتجدد الخاص بوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) والتفويضات الإلزامية على مستوى الولايات. وكانت سوق كاليفورنيا وجهة رئيسية للوقود الحيوي، حيث ارتفع الديزل القائم على الكتلة الحيوية (BBD) من حوالي 25% من إجمالي وقود الديزل في الولاية في عام 2020 إلى أكثر من 70% خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025. وفي حين يُتوقع أن تتباطأ وتيرة النمو في كاليفورنيا، سيظل السوق مهمًا للطلب على الديزل القائم على الكتلة الحيوية، معززًا بولايات أخرى تطبق معايير الوقود منخفض الكربون مثل واشنطن ونيومكسيكو.
تأخذ توقعات وزارة الزراعة الأمريكية لزيت فول الصويا المستخدم في الوقود الحيوي في الاعتبار مقترحات التزامات الحجم المتجدد (RVOs) لمعيار الوقود المتجدد لعامي 2026 و2027 الصادرة عن وكالة حماية البيئة، والتي تم الإعلان عنها في يونيو 2025. ومن التحولات المهمة في هذه الالتزامات المقترحة مقارنة بلوائح معيار الوقود المتجدد السابقة هو اشتراط حصول الوقود الحيوي المستورد أو المنتج محليًا باستخدام مواد خام أجنبية على نصف اعتمادات رقم التعريف المتجدد (RIN) فقط مقارنة بالوقود الحيوي المُنتَج داخل الولايات المتحدة باستخدام مواد خام أمريكية. وبناءً على هذا الافتراض، من المتوقع أن يرتفع استخدام زيت فول الصويا للوقود الحيوي في 2026-2027 إلى 17.3 مليار رطل، بزيادة قدرها 2.5 مليار عن سنة التسويق السابقة. ومن المتوقع أن يرتفع سعر زيت فول الصويا إلى 58 سنتًا للرطل. وحذرت وزارة الزراعة الأمريكية من أنه من المهم ملاحظة أنه إذا اختلفت التزامات الحجم المتجدد النهائية عن مقترح يونيو 2025، فسيتم تقييم التوقعات وفقًا لذلك في تقارير "تقديرات العرض والطلب الزراعي العالمي" (WASDE) الشهرية المستقبلية.
من المتوقع أن تبلغ صادرات فول الصويا الأمريكية للفترة 2026-2027 حوالي 1.7 مليار بوشل، في تعافٍ من توقعات 2025-2026 البالغة 1.58 مليار بوشل (أو 42.9 مليون طن). ومن المتوقع أن تنخفض الصادرات لسنة التسويق 2025-2026 إلى أدنى مستوى لها منذ 13 عامًا، لتمثل حصة منخفضة قياسية تبلغ 23% فقط من تجارة فول الصويا العالمية. ويعكس هذا الانخفاض التدابير الجمركية التي قلصت الشحنات إلى الصين -أكبر وجهة تصدير للولايات المتحدة- والتي استوردت في المتوسط 28.7 مليون طن متري من فول الصويا الأمريكي خلال سنوات التسويق من 2021-2022 إلى 2023-2024. بالإضافة إلى ذلك، أدى إلغاء الأرجنتين المؤقت لضرائب التصدير في سبتمبر الماضي إلى ارتفاع مفاجئ وغير موسمي في الصادرات خلال شهر نوفمبر، مما أثر بشكل أكبر على حصة السوق الأمريكية عالميًا.
خلال الفترة من يونيو إلى نوفمبر 2025، في أواخر عام 2024-2025 وبداية 2025-2026، كانت صادرات فول الصويا الأمريكية إلى الصين غائبة تقريبًا؛ ومع ذلك، ارتفعت الشحنات إلى الأسواق الأخرى إلى أعلى مستوياتها منذ الفترة نفسها من عام 2018، مدفوعة إلى حد كبير بانخفاض الأسعار الأمريكية مقارنة بالبرازيل بسبب الضغوط الناجمة عن الرسوم الجمركية الصينية على المنتجات الأمريكية، وفقًا لوزارة الزراعة الأمريكية. في أواخر أكتوبر 2025، أعلنت الولايات المتحدة والصين عن اتفاقية تجارية تحدد أن الصين ستشتري ما لا يقل عن 25 مليون طن متري من فول الصويا الأمريكي سنويًا في أعوام 2026 و2027 و2028، مما يعيد أحجام التجارة لتقترب من مستويات ما قبل 2025-2026. في ذلك الوقت، ارتفعت أسعار فول الصويا الأمريكية وتقلص الفارق السعري مع الأسعار البرازيلية، مما قلل من الميزة السعرية السابقة في الأسواق غير الصينية.
على الرغم من أنه من المتوقع أن تزيد صادرات فول الصويا الأمريكية في 2026-2027 مقارنة بالعام السابق، بزيادة قدرها 125 مليونًا لتصل إلى 1.7 مليار، فمن المرجح أن تستمر حصة الصادرات الأمريكية في السوق العالمية في اتجاهها الهبوطي طويل الأجل بسبب زيادة الإمدادات في أمريكا الجنوبية. وتحصد البرازيل حاليًا محصولًا قياسيًا من فول الصويا، مما سيعزز المخزونات العالمية ويمد الإمدادات القابلة للتصدير لتشمل فترة الحصاد الأمريكية.
ومع تعويض الإمدادات المرتفعة في الغالب عن طريق زيادة الاستخدام، من المتوقع أن تبلغ المخزونات الختامية لفول الصويا في 2026-2027 حوالي 355 مليون بوشل، وهو مستوى شبه مستقر مقارنة بتوقعات 2025-2026. ومن المتوقع أن يبلغ متوسط السعر الزراعي الموسمي 10.30 دولارًا أمريكيًا للبوشل، وهو أعلى قليلًا من سنة التسويق السابقة.
المصدر: biomass magazine
