وزير الزراعة الماليزي يدعو قطاع زيت النخيل لدعم وقود الحيوي كبديل للفحم

زيت النخيل أصبح وقودا لسيارات السباقات
April 30, 2025

وزير الزراعة الماليزي يدعو قطاع زيت النخيل لدعم وقود TG2 الحيوي كبديل للفحم

دعا وزير الزراعة والسلع الماليزي، داتوك سري جوهاري عبد الغني، شركات صناعة زيت النخيل إلى دعم مبادرة "TG2 بلاك بيليت"، وهي ابتكار في مجال الوقود الحيوي المتجدد قادر على استبدال الفحم في توليد الطاقة.

وأوضح الوزير أن هذه التقنية، التي طورتها شركة "ويلهيلمينا إنرجي ماليزيا" ومقرها في هولندا، تقوم على تحويل العذوق الفارغة (EFB) الناتجة عن مزارع النخيل إلى مصدر نظيف للطاقة.

وأضاف: "تُعد هذه المبادرة خطوة مهمة نحو تحقيق اقتصاد دائري من نفايات زيت النخيل، كما أنها تضيف قيمة اقتصادية جديدة لهذا القطاع".

وأشار إلى أن الشركة عرضت إمكانات هذه التكنولوجيا، لافتًا إلى أن اليابان أبدت اهتمامًا كبيرًا وبدأت بالفعل إجراءات الشراء.

دعوة لتخصيص جزء من المخلفات

وحث الوزير العاملين في القطاع على التفكير في تخصيص ما بين 10% إلى 20% من إنتاج العذوق الفارغة للمساهمة في سلسلة التوريد، مما سيساهم في توسيع الإنتاج وتمكين ماليزيا من أن تصبح مُصدّرًا عالميًا لهذا الوقود الحيوي الجديد.

وقال: "أدعو مصانع زيت النخيل لزيارة منشأة الإنتاج ورؤية التقنية على أرض الواقع، ومعرفة كيف تعمل ومدى فائدتها البيئية".

قدرات المصنع ومميزات المنتج

وفي منشور عبر فيسبوك، أوضح الوزير أن مصنع الكتلة الحيوية في منطقة جيبِنغ، والذي يمتد على مساحة 9.3 هكتارات، قادر على إنتاج 80,000 طن سنويًا من وقود TG2 باستخدام تقنيات حديثة تشمل:

  • الانفجار بالبخار
  • التكبيس (التحويل إلى حبيبات)
  • معالجة المياه المعاد تدويرها
  • أنظمة الغاز الحيوي

وأشار إلى أن وقود TG2 مقاوم للرطوبة وسهل النقل، ويمكن استخدامه مباشرة في أنظمة الحرق المشتركة دون الحاجة لتعديلات، كما يتمتع ببصمة كربونية منخفضة للغاية.

وأضاف: "المنتج لا يفي فقط بالمعايير الأوروبية، بل يؤهله أيضًا للحصول على دعم مالي أخضر من وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية (METI)".

المصدر: برناما

تابعنا على منصات التواصل الإجتماعي

Tiktok logolinkedin logoinstagram logofacebook logoyoutube logoX logo

تواصل معنا

Email icon
.Copyright Zyotwdhon. All Rights Reserved ©