للأعلان .png)
- ستواجه صادرات ماليزيا من زيت الطهي المستعمل "ضغوطًا فورية ومعتدلة" العام المقبل، مع بدء مصنع لإنتاج وقود الطائرات المستدام (SAF) في جوهور بتكثيف إنتاجه. صرح بذلك نائب وزير مزارع وصناعات السلع الماليزي، داتوك تشان فونج هين، لوكالة رويترز.
وأوضح داتوك تشان فونج هين أن اللاعبين المحليين سيسعون بنشاط لتأمين المواد الأولية لتلبية الطاقة الإنتاجية البالغة 350 ألف طن لمنشأة "EcoCeres". وهذا سيجبرهم على تقديم أسعار تنافسية لتحويل زيت الطهي المستعمل بعيدًا عن طرق التصدير الدولية المربحة.
وأضاف تشان أن منشأة EcoCeres بدأت عملياتها في أكتوبر وستكون أول مصدر رئيسي لوقود الطائرات المستدام المعتمد من ISCC CORSIA وISCC EU في ماليزيا.
ارتفاع الصادرات؛ سنغافورة أكبر سوق
وفقًا لهيئة زيت النخيل الماليزي (MPOB)، وصلت صادرات زيت الطهي المستعمل إلى 465,257 طنًا في عام 2024، مرتفعة من 310,368 طنًا في عام 2023. وكانت سنغافورة أكبر مستورد، حيث استوردت 284,116 طنًا، تليها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بـ 158,231 طنًا و19,819 طنًا على التوالي.
وقال تشان: "لإدارة الإمدادات المحلية من المواد الخام وتأمين القدرة التنافسية لصناعة وقود الطائرات المستدام، تقوم الوزارة، بالتعاون مع هيئة زيت النخيل الماليزي (MPOB)، حاليًا بمراجعة والتشاور مع أصحاب المصلحة بشأن التنفيذ المحتمل لتدخل سياسي لضمان إمداد مستقر ومستدام من زيت الطهي المستعمل (UCO) لتلبية الاحتياجات الصناعية المحلية".
ويتوقع تشان أيضًا أن يتضاعف الطلب في السوق ثلاث مرات تقريبًا مع تشغيل مصفاة الوقود الحيوي المشتركة بين Petronas وEnilive وEuglena في بنجيرانج، والمستهدف اكتمالها في الربع الثالث من عام 2028.
تزايد الطلب على المواد الخام
وأضاف: "يطلب هذا المصنع قدرة كبيرة من المواد الخام تبلغ 650 ألف طن. وستخلق هاتان المنشأتان معًا طلبًا سنويًا على المواد الخام يصل إلى مليون طن، مما يؤسس منافسة مباشرة مع المشترين الدوليين على الإمدادات العالمية من زيت الطهي المستعمل"، مشيرًا إلى أن التحدي في سلسلة التوريد سيكون جمع المواد الخام.
ولذلك، ولتلبية الطلب المحلي، قال تشان إن ماليزيا يجب أن توسع بنيتها التحتية لجمع زيت الطهي المستعمل محليًا من المنازل والشركات، دون تقويض الإمدادات لقطاعات الديزل الحيوي الأخرى أو اللجوء إلى الواردات غير المعتمدة.
وفيما يتعلق بالديزل الحيوي، توقع تشان أن يظل الإنتاج مستقرًا العام المقبل ويتوقع زيادة معتدلة في الاستهلاك المحلي حيث تقوم المزيد من الشركات بتنفيذ برامج تجريبية لخلط الديزل الحيوي بنسب أعلى لتحقيق أهدافها البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG).
تفرض ماليزيا حاليًا إلزامًا بنسبة 10% من الديزل الحيوي على مستوى البلاد، على الرغم من تطبيق إلزام بنسبة 20% في الإقليم الفيدرالي لابوان ومنطقة لانكاوي بالإضافة إلى ولاية ساراواك، باستثناء منطقة بينتولو.
