شاحنات القمامة سيتم تزويدها بالوقود من زيت طهي إيطالي

شاحنات القمامة سيتم تزويدها بالوقود من زيت طهي إيطالي

من المقرر تشغيل شاحنات القمامة بزيت نباتي إيطالي بدلاً من الديزل.

قرر مجلس مقاطعة تشيرويل (Cherwell District Council) تحويل أسطوله للعمل بالوقود الحيوي لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما يتراوح بين 600 و700 طن سنويًا.وذكر المجلس أنه سيستخدم مصادر مستدامة، حيث سيأتي الجزء الأكبر من إمداداته من زيت الطهي المستعمل من إيطاليا.ورغم أن تكلفته تزيد بنحو 10% عن الديزل، إلا أنه أكثر صداقة للبيئة، وقال عضو المجلس الذي يقف وراء هذه الخطط إن هذا الإجراء سمح للسلطة بـ "خفض بصمتها الكربونية بشكل كبير دفعة واحدة".

وقال عضو المجلس عن حزب الخضر، إيان ميدلتون، المسؤول عن خدمات الأحياء، إن الحل الأمثل كان ليتمثل في التحول إلى المركبات الكهربائية، لكن التكنولوجيا الحالية ليست كافية بعد للمهام التي تحتاج شاحنات القمامة إلى القيام بها.وأضاف: "لا يوجد خيار عملي آخر لشاحناتنا الثقيلة الكبيرة، مما يتركنا أمام خيارين: إما الاستمرار في حرق الوقود الأحفوري كثيف الانبعاثات والضار بالمناخ، أو التحول إلى بديل أكثر استدامة على المدى القصير"."على الرغم من أن هذا ليس حلاً مثالياً، لا ينبغي أن ندع الكمال يكون عدوًا للخير".

ولا يتم إنتاج الزيت النباتي المهدرج (HVO) حاليًا في بريطانيا، لذا سيتعين على السلطة المحلية استيراده.وقال عضو المجلس ميدلتون إن الآثار الكربونية المترتبة على شحن الوقود من أوروبا أقل بكثير مقارنة بالديزل، الذي يأتي عادةً من الشرق الأوسط.وفي الاجتماع الذي عُقد لاتخاذ قرار التحول إلى الوقود الجديد، سأل أحد أعضاء المجلس عما إذا كانت هناك "آثار عطرية" محتملة.فأجاب عضو المجلس ميدلتون: "ليس على حد علمي، لا أعتقد أن شاحناتنا ستسير في الأنحاء وتفوح منها رائحة السمك والبطاطا المقلية".

‍